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2009年度调查显示:车主多项满意度下滑

发布时间:20-04-02

近日,由中国汽车工程学会☼及新华信联合开展的2009年△度&l‰dquo;最满┘意汽车&r│┃dquo;独立调查๑公布结果,2Γ009年车主在销售、售后服务ⓛ、产品设计╥、产品性能、油耗等很多方面的满意度有所下滑。

据悉,此次调查涉及38个城市,涵盖♡中国汽车市场上的121个量产车型,电话访▌问样本量达5287个。

售后服Ъ务、油耗满意度

下滑最大

2009年度&ldq≦uo;最满意汽车∞”调查显示,售后服务满意度大幅下降。车主对售╬后服务服务不满意的方面主要集中在ↂ“服务观念淡薄”与“维修配件价格高”。

广受关注的油耗问题,车主也普遍有话要说。各级别轿车油耗满意度均有所下降,令人颇觉意外的是,微型车的油耗满意度是各级别轿车中最低的☆,小型车油耗满意度的下滑紧随其后,中大型车的油耗满意度虽有下降,却是Π所有车型中表现相对最为稳定的,这也从♀一个方面说明,轿车级别越低的车主对于油耗越为敏感₪큐。只有SUV车主的油耗满意β度略高※于2008年,其他车型全线下滑。

另外,自主品牌是所有车型中油耗满意度最低的,只有68.7%。这已成为影响59%的人购买自主品牌的主要原因之一。

车价越高

质量满意度越高

调查显示,2009年产品性能满意度均有不同幅度下降,所有车型的质量满意度均低于︰75分,微型车的产品性℡能满意度在≌所有车型中是最低的。总╤体来看,车型价格跟产品性能满意度成正比,车价越高,质量满意度越高。

其中微型车的电子设备最受诟评。有近23%的车主不满意╠╡微型车的电子设备。相对来说,微型车主比较忽略对于车身外部的关注,倒是有高达25%的小型车♧主不满于汽车外形。可见,5万以上的◣车主对于车的外形有所要求。

价格满意度‖|有所提高

虽然市场火热а,╱╲时不时传来加价之类的消息,但调查&显示♀, 20―09年车主的价格满意度较2008年有所提高。其中,国产车的价格满意度高于进口车,合资〾品牌的价格۞۞满意度高于自主品牌,轿车价格满意度高于SUV与MPV。

调查中,78%的人认为金融危机对其用车没有影响,有19.7%会@减少用车频率,仅1.6%的人选择“放弃开车&rdquo≧;,改用其他交通方式。

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